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14 INNOVATION FMLOGISTIC N1OCTOBRE2015 Versunfuturconteneur universel MODULUSHCA Dmarr il y a troisans le projet europen Modulushca fdre quatorze participants tels que Procter Gamble Chep Jan de Rijke la Poste italienne Lobjectif consiste concevoir des botes-conteneurs de taille modulaire en plastique pour camions ou trains traables lunit et clipsables entre elles de manire tre manipules en une seule fois. Lide est dobtenir un gain de productivit dans la manutention en remplaant les palettes actuelles de moins en moins adaptes des quantits de livraison de plus en plus petites explique ric Ballot. Testes par la Poste italienne pour livrer les produits de Procter Gamble ces nouvelles botes-conteneurs ont permis des gains conomiques et oprationnels encourageants prcise-t-il. Aprs Modulushca qui sachve en octobre 2015 lenjeu sera de passer au stade de lindustrialisation des botes. OTC-KAYPALMRunerponse durablepouramliorerlepilotage decontenantsrutilisablescirculant enboucleouvertedanslesecteur delaGrandeDistribution. leur contenu en temps rel dans un cadre Web ouvert a prouv lintrt et la pertinence dappliquer la gestion collaborative et interconnecte des flux confirme Karine Bouchery responsable Innovation de FM Logistic. PROUVE ET APPROUVE Un autre test men avec 4S Network GS1 et Mines ParisTech a permis doptimiser la mutualisation de flux de marchandises multifournisseur via le CRC de Saint-Martin-de-Crau Bouches-du-Rhne vers la grande distribution. Entame dbut 2015 lexprimentation sest faite sur les flux mutualiss de quatre industriels Mapa Bourjois Energizer et SC Johnson partir de notre site de Crpy-en-Valois destination du CRC . Ces flux ont ensuite t rerouts et mutualiss vers les plateformes rgionales dAuchan Carrefour SystemU et Mtro On a ainsi obtenu un taux de remplissage des camions de 80 de Crpy vers le CRC et de 75 du CRC vers la GMS explique Caroline Sellier Sulfour directrice dveloppement de la mutualisation chez FM Logistic. Fort de ces rsultats FM Logistic compte dployer la solution sur deux ou trois CRC supplmentaires dans lHexagone dici fin 2015. La distribution urbaine devrait galement sinscrire dans le cadre de lInternet physique en sappuyant sur une multitude de hubs de marchandises massifies en proche priphrie urbaine pour livrer en vhicules propres les centres-villes. Fort de son exprimentation Rome en la matire voir p. 18 FM Logistic se positionne dj sur ce crneau pour atteindre 100 de mutualisation. Les espaces logistiques urbains ELU en priphrie de ville se prtent particulirement la mutualisation des livraisons urbaines et nous devons saisir cette opportunit conclut Yannick Buisson. LInternet physique pourrait permettre de faire passer le taux de remplissage des camions 80 contre 60 en moyenne en Europe de rduire les gaz effets de serre de 60 et de diminuer jusqu 35 les cots logistiques La RFID est un systme didentification par radiofrquence qui permet dcrire de stocker et de relire des informations sur des tiquettes lectroniques intgres aux produits tracer. Ce systme se compose dune puce lectronique quipe dune antenne ltiquette RFID et dun lecteur.